Airbags de elevación de barcos de alta resistencia especiais para mantemento de buques

Descrición curta:

Negocio principal da empresa

Compromiso a longo prazo da empresa con bolsas de aire de elevación de barcos, airbags de salvamento mariños, defensa pneumática de Yokohama, defensa pneumática mariña, defensa de goma inflável, defensa de goma pneumática, defensa de Yokohama, investigación e desenvolvemento, produción e vendas de defensa pneumática en Yokohama, utilizando caucho natural e caucho de estireno butadieno, caucho de polibutadiencia, como caucho sintético, goma dura, máis resistencia á abrasión e dureza, o produto utiliza materiais de alta calidade e tecnoloxía especial a proba de explosión, visitas turísticas ao longo do exterior, boa resistencia ao desgaste, resistencia ao envellecemento, estanqueidade ao aire, alta intensidade, longa vida útil, alta calidade e a través da certificación do sistema de xestión de calidade internacional ISO17357 e ISO9001: 2008 e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outros certificados de calidade do produto, e para as grandes empresas nacionais de construción e protección do peirao. para ofrecer produtos e servizos.

A defensa de goma pneumática tamén se denomina defensa Yokohaine, defensa de goma inflável, defensa pneumática mariña e defensa mariña.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Preparación do airbag mariño antes do uso

1. Limpar e limpar os obxectos cortantes como o ferro da peirao para evitar raiar o airbag Mariño e causar perdas innecesarias.
2. Coloque os airbags mariños na parte inferior do buque a unha distancia predeterminada e infle.Observe o estado ascendente do buque e a presión do airbag en calquera momento.
3. Despois de inflar todos os airbags mariños, verifique de novo o estado dos airbags, comprobe se o barco está equilibrado e comprobe se a praza está limpa e ordenada.
4. O máis importante para que o barco use o airbag para lanzar é a popa primeiro, e a popa primeiro introduce a superficie da auga;Se fora ao outro lado, a hélice da parte traseira do barco tería raspado o airbag, provocando un accidente de seguridade.

Rendemento dos airbags mariños

Diámetro	Capa	Presión de traballo	Altura de traballo	Capacidade de carga garantida por unidade de lonxitude (T/M)
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5 m-0,8 m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9 m-1,7 m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Dimensións e especificacións dos airbags mariños

Tamaño	Diámetro	1,0 m，1,2m，1,5m，1,8m，2,0m，2,5m，2,8m，3,0m
	Lonxitude efectiva	8m, 10m，12m，15m，16m, 18m，20m，22m，24m, etc.
Capa	4 capas, 5 capas, 6 capas, 8 capas, 10 capas, 12 capas
Observación:	Segundo os diferentes requisitos de lanzamento, os diferentes tipos de buques e os diferentes pesos dos buques, a relación de pendente do atraque é diferente e o tamaño do airbag mariño é diferente. Se hai requisitos especiais, pódese personalizar.